Το ενδιαφέρον της στα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου διοξειδίου του άνθρακα (LCO2) συνεχίζει να καταδεικνύει η Capital, με επικεφαλής τον κ. Ευάγγελο Μαρινάκη, καθώς προχώρησε σε νέα παραγγελία τέτοιων τεχνολογικά προηγμένων πλοίων.

Ειδικότερα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Xclusiv η Capital προχώρησε σε παραγγελία για δύο πλοία μεταφορικής ικανότητας 22.000 κ.μ. και κόστος $76,4 έκαστο. Την κατασκευή τους θα πραγματοποιήσει το ναυπηγείο Hyundai Mipo Dockyard με εκτιμώμενη παράδοση το 2026.

Δεν πρόκειται για την πρώτη παραγγελία της Capital στα ναυπηγεία της Hyundai. Ενδεικτικά, καθώς τον Νοέμβριο του 2023 γνωστοποιήθηκε η παραγγελία δύο LCO2s παρόμοιων προδιαγραφούν.