
Μπορεί η Ερυθρά Θάλασσα να μονοπωλεί το ενδιαφέρον της διεθνούς (ναυτιλιακής) κοινότητας λόγω της εντεινόμενης καταγραφείσας κρίσης, αλλά και οι εξελίξεις στη ‒ζωτικής σημασίας‒ θαλάσσια αρτηρία της Μαύρης Θάλασσας είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες.
Πιο συγκεκριμένα, η Ουκρανία κατόρθωσε να αυξήσει τις εξαγωγές αγροτικών προϊόντων της μέσω της Μαύρης Θάλασσας σε μεγαλύτερο επίπεδο ακόμα και πριν από την έναρξη του πολέμου το 2022, παρά τις προκλήσεις που θέτει η νέα γεωπολιτική κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα για τις ουκρανικές εξαγωγές.
Το Κίεβο δημιούργησε επιτυχώς έναν διάδρομο εξαγωγών για τα σιτηρά του, ανακουφίζοντας τους Ουκρανούς γεωργούς και τις χώρες που εισάγουν τα ουκρανικά σιτηρά. Η Ουκρανία εξήγαγε διά θαλάσσης 4,8 εκατ. μετρικούς τόνους αγροτοδιατροφικών προϊόντων τον Δεκέμβριο του 2023 από τα λιμάνια της στη Μαύρη Θάλασσα. Παρ’ όλα αυτά, η οξυμένη κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα δημιουργεί ανησυχία για ενδεχόμενη πτώση τον Ιανουάριο του 2024 στις ουκρανικές διά θαλάσσης εξαγωγές περίπου κατά 20% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, σύμφωνα με δημοσίευμα του πρακτορείου Reuters.
Η διέλευση από την Ερυθρά Θάλασσα είναι ιδιαίτερα σημαντική για το Κίεβο, καθώς σχεδόν το ένα τρίτο των εξαγωγών του αποστέλλονται στην Κίνα. Αξίζει να τονιστεί ότι, για πρώτη φορά μετά την έναρξη του πολέμου με τη Ρωσία, η Ουκρανία θα εξαγάγει σιτηρά στο Πακιστάν, σύμφωνα με τον οικονομολόγο του International Grains Council, κ. Alexander Karavaytsev.
Επισημαίνεται ότι η Ουκρανία επιθυμεί να «κερδίσει» την προσοχή του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) μέσω της χρήσης του θαλάσσιου διαδρόμου εξαγωγών σιτηρών και σιδηρομεταλλευμάτων που έχει εγκαταστήσει, ώστε να σταλεί εκ μέρους του ΙΜΟ επιτροπή στην εμπόλεμη χώρα.
Παρά ταύτα, αν η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα παραμείνει, υπάρχει ο κίνδυνος συσσώρευσης πλεονάσματος φθηνών ουκρανικών σιτηρών στις χώρες της ΕΕ, με αποτέλεσμα να αυξηθούν οι διαμαρτυρίες των ντόπιων παραγωγών σιτηρών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Το κοινωφελές Ίδρυμα ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΚΑΙ ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΓΓΕΛΙΚΟΥΣΗΣ, με βασικό πυλώνα δράσης την Κοινωνική Αλληλεγγύη, ολοκλήρωσε στις 2 Απριλίου, Παγκόσμια Ημέρα Ευαισθητοποίησης για τον Αυτισμό,…
Σε ένα σημαντικό ορόσημο με έντονο ελληνικό άρωμα έφτασε πρόσφατα η κοινοπραξία LNG Canada. Συγκεκριμένα, την Τετάρτη 2 Απριλίου, το υπό ελληνική σημαία LNG…
της Amelia Rocos Μια ζεστή μέρα του Νοεμβρίου στην Αθήνα, απόφοιτοι, εκπαιδευτικοί και φίλοι από το Gordonstoun School, το Κλασικό Λύκειο Αναβρύτων και το…
«Φωτιά» παίρνει ο εμπορικός πόλεμος ανάμεσα στις ΗΠΑ και την Κίνα, καθώς το Πεκίνο προχωρά σε νέα αντιμέτρα δίνοντας μια ηχηρή απάντηση στους βαρύτατους…
Τα υπό ναυπήγηση στη Νότια Κορέα πλοία εξετάζει πρόσφατη έκθεση της Veson Nautical. Πιο συγκεκριμένα, το orderbook των νοτιοκορεατικών ναυπηγείων αριθμεί 806 πλοία, εκ…
Το μεγαλύτερο απόθεμα σπάνιων γαιών του ανακάλυψε πρόσφατα το Καζακστάν. Όπως υπογραμμίζει σχετικό δημοσίευμα του AFP, πρόκειται για απόθεμα μεγέθους που αγγίζει τους 1…
Μια νέα τεχνολογία έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα στην υλοποίηση της δέσμευσης, της χρήσης και της αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα (CCUS). Πρόκειται για το…
Αλαλούμ στις χρηματιστηριακές αγορές προκάλεσε η πολιτική που χαράσσει η Ουάσιγκτον όσον αφορά το εμπόριο. Πιο συγκεκριμένα, σημαντικές απώλειες κατέγραψε σήμερα το χρηματιστήριο της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ