
Ο όμιλος Damen Shipyards παρουσίασε ένα πλήρως ηλεκτρικό πλοίο υποστήριξης υπεράκτιων εγκαταστάσεων (SOV), το οποίο διαθέτει τη δυνατότητα υπεράκτιας φόρτισης.
Το μήκους 70 μ. πλοίο αξιοποιεί την ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από υπεράκτιες ανεμογεννήτριες, σηματοδοτώντας έτσι ένα σημαντικό βήμα προς τη μείωση των παραγόμενων εκπομπών από τη συντήρηση των υπεράκτιων αιολικών πάρκων.
Η Damen ξεκίνησε την ανάπτυξη του εν λόγω SOV πριν από τρία χρόνια, έχοντας ως στόχο τη βελτίωση της βιωσιμότητας των λειτουργιών των πλοίων που επιχειρούν σε υπεράκτια αιολικά πάρκα. Προκειμένου η εν λόγω ιδέα να καταστεί βιώσιμη, η Damen έπρεπε να αναπτύξει ένα σύστημα υπεράκτιας φόρτισης αλλά και να αξιολογήσει τη συγκεκριμένη επιχειρηματική ιδέα, λαμβάνοντας υπόψη την αύξηση των κεφαλαιουχικών δαπανών (CAPEX). Στο πλαίσιο του έργου, η Damen ένωσε τις δυνάμεις της με τη βρετανική MJR Power & Automation, μια εταιρεία η οποία έχει ήδη αναπτύξει ένα σύστημα υπεράκτιας φόρτισης πλοίων μεταφοράς πληρωμάτων.
Το καινοτόμο σύστημα φόρτισης που διαθέτει το SOV πληροί τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένου του προτύπου IEC/IEEE 80005-1, ενώ αναμένεται να λάβει και μια έγκριση επί της αρχής από τον DNV.
Το SOV 7017 E είναι εξοπλισμένο με μία μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP), χωρητικότητας 15 MWhr, προσφέροντας αυτονομία διάρκειας μιας ημέρας καθώς και βελτιωμένη απόδοση. Ο σχεδιασμός του πλοίου επιτρέπει επίσης την πρόωση με κατανάλωση καυσίμου ντίζελ, σε περιπτώσεις που δεν υπάρχει πρόσβαση σε σημείο φόρτισης.
Φωτό: Damen Shipyards
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Η συνεργασία της MSC Cruises και του ναυπηγείου Chantiers de l’Atlantique βαίνει δυναμικά. Την Πέμπτη 27 Μαρτίου, στη Saint-Nazaire της Γαλλίας, έλαβαν χώρα ταυτόχρονα…
Η Ρωσία προχωρά στην κατασκευή ενός νέου ναυπηγείου, το οποίο θα διαδραματίσει καίριο ρόλο στη στρατηγική της Μόσχας για τις μεταφορές στην Αρκτική. Ειδικότερα,…
Οι κολοσσοί της liner ναυτιλίας συνεχίζουν να ενισχύουν τους στόλους τους με καινοτόμα πλοία, ποντάροντας στα καύσιμα που θα δομήσουν το μέλλον της ναυτιλίας.…
Οι τιμές του ρωσικού πετρελαίου βρίσκονται σε καθοδική πορεία, οπότε και πλοιοκτήτες διεθνώς έχουν την ευκαιρία να επιστρέψουν στη μεταφορά του, δίχως να ανησυχούν…
Αργά και σταθερά, η ναυλαγορά των LNG carriers συνεχίζει την ανάκαμψή της. Πιο συγκεκριμένα, όπως σημειώνει πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι ναύλοι των…
Τουλάχιστον 144 άνθρωποι στη Μιανμάρ σκοτώθηκαν και 732 τραυματίστηκαν από τον ισχυρό σεισμό που συγκλόνισε τη χώρα και τη νοτιοανατολική Ασία, σύμφωνα με το…
Η Υφυπουργός Ναυτιλίας παρά τω Προέδρω, κ. Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη στην Αθήνα μεταξύ 26 και 28 Μαρτίου 2025. Με την ευκαιρία των δύο…
Η υπογραφή της πολυσυζητημένης συμφωνίας ανάμεσα στην CK Hutchison και στην BlackRock με φόντο στρατηγικούς λιμένες στον Παναμά φαίνεται να καθυστερεί. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ