
Σε μια κίνηση περαιτέρω ενδυνάμωσης των ναυτιλιακών συνεργειών, η Ινδία θα κατασκευάσει τα επόμενα τρία χρόνια 24 πλοία για τις ανάγκες θαλάσσιων μεταφορών της Ρωσίας.
Τη συμφωνία επιβεβαίωσε ο Dmitry Dubovik, επικεφαλής του Caspian International Integration Club “North-South”, ο οποίος επεσήμανε ότι στόχος είναι η αύξηση του εμπορίου από την Κασπία Θάλασσα.
Η κατασκευή των τεσσάρων πρώτων πλοίων θα ξεκινήσει το α’ τρίμηνο του 2024 σε ναυπηγείο στην πολιτεία Goa στη νοτιοδυτική Ινδία. Ινδικά ναυπηγεία θα κατασκευάσουν, σύμφωνα με διεθνή ΜΜΕ, τρεις τύπους πλοίων για τη Μόσχα και συγκεκριμένα chemical tankers, containerships και bulk carriers.
Η κίνηση αυτή έρχεται μετά τις κυρώσεις της ΕΕ κατά της Ρωσίας, οι οποίες ώθησαν τη Μόσχα να αναπροσανατολίσει τους εμπορικούς της διαδρόμους προς τα ανατολικά. Η Ινδία, μια αναπτυσσόμενη οικονομία με στρατηγική γεωγραφική θέση και τεχνολογικές δυνατότητες, φαίνεται να είναι ο ιδανικός συνεργάτης. Ακόμη, ο πρωθυπουργός Μόντι, σε πρόσφατη δημόσια τοποθέτησή του, περιέγραψε το όραμά του η Ινδία να αναρριχηθεί στα πέντε κορυφαία ναυπηγικά κράτη παγκοσμίως την επόμενη δεκαετία.
Παρά το γεγονός ότι η Κασπία Θάλασσα δεν αποτελεί σημείο αναφοράς για τη ναυτιλία, το τελευταίο διάστημα παρουσιάζει μεγάλη ναυτιλιακή δραστηριότητα με αιχμή του δόρατος τη Ρωσία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Την ετήσια λίστα με τους πλουσιότερους ανθρώπους παγκοσμίως δημοσίευσε το Forbes. Για ακόμα ένα έτος, σημαντική είναι η παρουσία των Ελλήνων και δη εκείνων…
Σε ανοδική πορεία αναμένεται να κινηθεί η κατανάλωση πετρελαίου στην Κίνα το 2025. Ειδικότερα, όπως αναφέρει δημοσίευμα του Reuters, επικαλούμενο τις εκτιμήσεις ενός think…
Με φόντο τον στόχο της Ιαπωνίας να μετατρέψει τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην κύρια μορφή ηλεκτροπαραγωγής έως το 2040, τρεις κορυφαίες ιαπωνικές εταιρείες, οι…
Το οικονομικό κλίμα ενισχύθηκε τον Μάρτιο, με τον σχετικό δείκτη να κλείνει στις 107,7 από τις 106,9 μονάδες τον προηγούμενο μήνα. Σύμφωνα με έρευνα…
Στις προοπτικές του αιθανίου ως εμπορεύματος εστιάζουν ολοένα και περισσότερες ναυτιλιακές εταιρείες, με τα αντίστοιχα πλοία να βρίσκονται στο επίκεντρο πληθώρας πρωτοβουλιών. Στο πλαίσιο…
Η πρόταση της Ουάσιγκτον για επιβολή τελών σε πλοία κινεζικής ναυπήγησης έχει προκαλέσει διχασμένες αντιδράσεις, ακόμα και εντός των συνόρων των ΗΠΑ. Η συγκεκριμένη…
Χαμόγελα για τους Αργεντινούς εξαγωγείς φέρνει το 2025, δεδομένου ότι, την περίοδο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2025, οι εξαγωγές διαμορφώθηκαν σε υψηλό 10 ετών. Ειδικότερα, όπως αναφέρει…
Τον κρίσιμο ρόλο των λιμένων στην υποστήριξη των προσπαθειών αποανθρακοποίησης της ναυτιλιακής βιομηχανίας, με στόχο την επίτευξη μηδενικών εκπομπών έως το 2050, υπογραμμίζει πρόσφατη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ