Tα πλοία που δεν καταναλώνουν αποκλειστικά συμβατικά καύσιμα παραμένουν υψηλά στις προτιμήσεις των κολοσσών των τακτικών γραμμών.

Ειδικότερα, η CMA CGM πρόσφατα προχώρησε σε παραγγελία επιπλέον οκτώ containerships κατανάλωσης και μεθανόλης. Τα εν λόγω πλοία θα διαθέτουν μεταφορική ικανότητα 9.200 TEUs και θα ναυπηγηθούν στο ναυπηγείο Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding στην Κίνα. Σύμφωνα με δημοσίευμα του The Loadstar, το κόστος ναυπήγησης των πλοίων ανέρχεται σε περίπου $1 δισ. και η παράδοσή τους εκτιμάται πως θα λάβει χώρα το 2027.

Υπενθυμίζεται ότι η CMA CGM έχει προβεί στην παραγγελία άλλων 24 containerships κατανάλωσης μεθανόλης από πέρυσι.