Στην ενίσχυση των θαλάσσιων εμπορευματικών ροών από το Βόρειο Πέρασμα συνεχίζει να εστιάζει η Μόσχα, με ρωσικά ειδησεογραφικά μέσα ενημέρωσης να αναφέρουν ότι έλαβε χώρα το πρώτο ταξίδι Capesize από αυτό.

Ειδικότερα, το Capesize «Gingo», με τη συνοδεία των πυρηνοκίνητων παγοθραυστικών «Taimyr» και «Sibir», πραγματοποίησε ένα ταξίδι δεκατριών ημέρων με μέση ταχύτητα τους 10 κόμβους. Το ταξίδι αφορούσε τη διέλευση του «Gingo» ‒το οποίο μετέφερε 164.500 τόνους σιδηρομεταλλεύματος με προορισμό την Κίνα‒ από το Βόρειο Πέρασμα.

Το αντίστοιχο ταξίδι από τη διώρυγα του Σουέζ εκτιμάται ότι θα χρειαζόταν περίπου τον διπλάσιο χρόνο, υπογραμμίζουν τα ρωσικά μέσα.

Οι συνιστώσες που πρέπει να ληφθούν υπόψη όσον αφορά το Βόρειο Πέρασμα είναι πολλαπλές, όπως έχουν επισημάνει κύκλοι της αγοράς. Επί του παρόντος, η ναυσιπλοΐα από το Βόρειο Πέρασμα είναι εφικτή για περιορισμένο χρονικό διάστημα εντός του έτους. Κατά πόσο η αύξηση της μέσης θερμοκρασίας θα καταστήσει εφικτή τη ναυσιπλοΐα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μέλλει να φανεί, όμως σε κάθε περίπτωση η διέλευση πλοίων καθ’ όλο το έτος παραμένει αμφίβολη.