
Η σουηδική εταιρεία SeaFjord Energy ανέπτυξε το πρώτο e-bunker πλοίο στον κόσμο, έναν νέο τύπο πλοίου που μπορεί να εφοδιάζει άλλα πλοία με ηλεκτρική ενέργεια κατά τη διάρκεια της παραμονής τους σε λιμάνια.
Το πρωτοποριακό πλοίο, το οποίο αναπτύσσεται σε συνεργασία με την εταιρεία σχεδιασμού πλοίων FKAB, μπορεί επαναφορτίζει μπαταρίες άλλων πλοίων ή απλώς να εφοδιάζει με ηλεκτρική ενέργεια μηδενικών εκπομπών πλοία που δεν διαθέτουν μπαταρίες.
Η ανάπτυξη του εν λόγω πλοίου, το οποίο είναι εξοπλισμένο με μια συστοιχία μπαταριών μεγάλης χωρητικότητας, αντιπροσωπεύει έναν νέο τρόπο παροχής πράσινης ενέργειας σε πλοία. Το πλοίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εμπόριο ενέργειας αλλά και να λειτουργήσει ως εφεδρική πηγή ενέργειας σε καταστάσεις εκτάκτου ανάγκης.
Ο σχεδιασμός του e-bunker πλοίου επιτρέπει την παροχή ισχύος έως και 50 μεγαβάτ, με μια κανονική φόρτιση να διαρκεί περίπου 60 λεπτά, ενώ, σύμφωνα με τη SeaFjord Energy, η συγκεκριμένη ποσότητα ενέργειας είναι επαρκής για το ταξίδι ενός πλοίου από τη νότια Σουηδία έως τη βόρεια Γερμανία.
Σύμφωνα με τον Elias Magnusson, COO της SeaFjord Energy, η ανάπτυξη του εν λόγω πλοίου αυξάνει σε μεγάλο βαθμό τις δυνατότητες εξηλεκτρισμού της ναυτιλίας, καθώς μέχρι σήμερα υπάρχουν περιορισμένες δυνατότητες ηλεκτρικής φόρτισης μεγάλων πλοίων στα λιμάνια, με την εγκατάσταση του σχετικού χερσαίου εξοπλισμού φόρτισης να είναι ακριβή αλλά και αρκετές φορές μη εφικτή.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Ένοχοι κρίθηκαν με πλειοψηφία από το Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο Πειραιά, ο πλοίαρχος και ο ύπαρχος του Blue Horizon, για τον θάνατο του 36χρονου επιβάτη…
Περισσότεροι από 45.000 λιμενεργάτες των ΗΠΑ που εκπροσωπούνται από τη Διεθνή Ένωση Λιμενεργατών (International Longshoremen’s Association) επικύρωσαν την Τρίτη 25 Φεβρουαρίου μια νέα εξαετή…
Τελευταία Ενημέρωση: Πέμπτη 27/02 – 17.43 Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ θα αποφασίσει για τις δασμολογικές πολιτικές για όλες τις χώρες, μετά την ολοκλήρωση…
Η AAL Shipping (AAL), διαχειριστής πλοίων μεταφοράς βαρέων φορτίων με έδρα τη Σιγκαπούρη, επέλεξε το ABB Ability™ OCTOPUS — – Marine Advisory για τη…
Δεμένα θα παραμείνουν την Παρασκευή 28 Φεβρουαρίου τα πλοία σε όλη τη χώρα λόγω 24ωρης απεργίας που κήρυξε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) με…
Στο φουλ συνεχίζουν να δουλεύουν οι μηχανές των containerships, καθώς ο παγκόσμιος ανενεργός στόλος εξακολουθεί να βρίσκεται σε χαμηλά επίπεδα. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα…
Καθώς οι αυστραλιανές αρχές κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου, προειδοποιώντας για μια διαφαινόμενη έλλειψη προμηθειών φυσικού αερίου από το 2027, ένα νέο υπεράκτιο έργο…
Η δραστηριότητα τόσο στις παραγγελίες όσο και στις αγοραπωλησίες πλοίων παραμένει περιορισμένη έναντι των επιπέδων του 2024. Επιπλέον, τα πλοία που πωλούνται φέτος στη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ