Η αναβίωση της ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας στην Ελλάδα συνιστά μια προσπάθεια στην οποία συμμετέχουν πληθώρα μελών της ναυτιλιακής κοινότητας αλλά και της ευρύτερης βιομηχανίας.

Στο πλαίσιο αυτό, τα δεδομένα για τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα στην Ελλάδα τα τελευταία έτη προκαλούν αισιοδοξία, με τη χωρητικότητα των πλοίων που επισκευάζονται να καταγράφει σταδιακά άνοδο: πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ΕΛΣΤΑΤ, το 2022 επισκευάστηκαν πλοία χωρητικότητας 8,55 εκατ. κοχ, επίπεδα αυξημένα κατά 7,3% έναντι του 2021. Αξίζει να σημειωθεί ότι μεταξύ του 2021 και του 2020 η αντίστοιχη άνοδος ήταν ίση με 30,4%, γεγονός που καταδεικνύει τις έντονες προσπάθειες των τελευταίων ετών. Επιπλέον, το 2022 επισκευάστηκαν 593 πλοία, τα 201 εντός δεξαμενών επισκευής και τα 392 εκτός δεξαμενών.

Όσον αφορά την ευρύτερη πορεία της ναυπηγοεπισκευής στην Ελλάδα τα τελευταία έτη, η σύγκριση μεταξύ των περιόδων 2015-2018 και 2019-2022 καταδεικνύει τη σημαντική πρόοδο που έχει καταγραφεί: ο αριθμός πλοίων που επισκευάστηκαν την περίοδο 2019-2022 ήταν κατά 18,6% μεγαλύτερος έναντι εκείνου της περιόδου 2015-2018. Το αντίστοιχο ποσοστό σε όρους χωρητικότητας ξεπερνά το 38%.

Σε σχετική ανάρτησή της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η ONEX υπογράμμισε: «Η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία αποτελεί έναν ανερχόμενο ηγέτη στην Ανατολική Μεσόγειο για εμπορικούς και στρατιωτικούς στόλους.

»Η επιτυχημένη λειτουργία των Ναυπηγείων Νεωρίου και η αναδιάρθρωση των Ναυπηγείων Ελευσίνας αποτελούν ορόσημο στην εκπλήρωση του οράματος για την αναγέννηση της ελληνικής ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανία».