
Η εταιρεία EDIT Automation, με 30 χρόνια εξειδίκευσης στη ναυτιλία, ανέπτυξε το σύστημα ναυτιλιακού αυτοματισμού SHaPoLi “EDIT ECO 8”, πιστοποιημένο από τον Lloyd’s Register με βάση τους κανονισμούς IACS Rec.172 EEXI.
Είναι απαραβίαστο, αυτόνομο, υπολογίζει την δύναμη της Κ/Μ του πλοίου σε πραγματικό χρόνο και προειδοποιεί το πλήρωμα όταν το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο έχει ξεπεραστεί, προκειμένου να συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις του κανονισμού EEXI.
Ο συναγερμός μπορεί να παρακαμφθεί με την χρήση κωδικού σε περίπτωση διαφορετικών καταστάσεων εκτάκτου ανάγκης που καταγράφονται και αποθηκεύονται άμεσα.
Υπερέχει του ανταγωνισμού διότι:
1. Το EDIT ECO 8 μπορεί να συνδεθεί με διαφορετικούς τύπους μετρητών ισχύος άξονα ανεξαρτήτως κατασκευαστή.
2. Το EDIT ECO 8 μπορεί να εγκατασταθεί εύκολα και πολύ γρήγορα από το πλήρωμα του πλοίου υπό τις οδηγίες της EDIT καθώς πρόκειται για μονάδα “Plug and Play”, διατηρώντας την ισχύ της εγγύησης.
3. Το EDIT ECO 8 είναι η μικρότερη μονάδα με αρχικές διαστάσεις 96χλστ x 96χλστ, χωρίς πρόσθετα πλαίσια.
4. Το EDIT ECO 8 μπορεί να συνδεθεί με ροόμετρα Yokogawa ακόμη και όταν χρησιμοποιείται η μικρότερη μονάδα.
5. Το EDIT ECO 8 μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να ανταποκρίνεται στις προτιμήσεις απεικόνισης, καταγραφής και ελέγχου της εκάστοτε ναυτιλιακής εταιρείας προκειμένου να πληροί τις απαιτήσεις του κανονισμού.
6. Το EDIT ECO 8 δίνει τη δυνατότητα στα γραφεία των ναυτιλιακών εταιρειών να παρακολουθούν άμεσα τις καταγραφές και χωρίς επιπλέον χρέωση.
7. Το EDIT ECO 8 είναι μια μονάδα οθόνης αφής All-in-One (Οθόνη – Υπολογιστής – Συσκευή καταγραφής δεδομένων – Συσκευή επεξεργασίας δεδομένων – Controller).
8. Το EDIT ECO 8 είναι απλό, ακριβές και παρέχει άμεση πρόσβαση στην ισχύ της Κ/Μ.
9. Το EDIT ECO 8 οικονομικά αποδοτικό.
Η EDIT Automation είναι η μόνη Εξουσιοδοτημένη και Πιστοποιημένη εταιρεία στην Ελλάδα για την πώληση και εγκατάσταση:
– TSX5 Shaft Power Meter (αρχική τιμή 8.500e).
– SHaPoLi “EDIT ECO 8” (αρχική τιμή 1.790e).
– Yokogawa Flow Meter.
H συνδυασμένη εγκατάσταση των παραπάνω συστημάτων στα ελληνικά ναυπηγεία και λιμάνια από την ομάδα της EDIT Automation, μειώνει το κόστος εργασίας κατά 1/5 σε σχέση με τον ανταγωνισμό, προς όφελος των ναυτιλιακών εταιρειών.
Το σύστημα θα πιστοποιηθεί και από άλλους τρείς νηογνώμονες μέχρι το τέλος του έτους 2022.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Στο πλαίσιο του 10ου Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών, που πραγματοποιείται στους Δελφούς από τις 9 έως τις 12 Απριλίου, ο Πάνος Λασκαρίδης, CEO της…
Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε σήμερα ότι η ΕΕ παγώνει για 90 ημέρες τα αντίμετρά της, που ανακοινώθηκαν χθες…
Η Abu Dhabi Future Energy Company PJSC – Masdar, μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες εταιρείες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας παγκοσμίως, ανακοίνωσε σήμερα ότι κατέχει πλέον…
Το δημόσιο δίκτυο φόρτισης της ΔΕΗ blue ενισχύεται σημαντικά με την προσθήκη του νέου υπερταχυφορτιστή 360 kW στο ΔΕΗ blue Hub στο Εμπορικό Πάρκο Πάτρας, Top Parks. Με συνολική ισχύ 1,2 MW,…
Σημαντικά αυξημένη σε σχέση με πέρυσι, ήταν η εγχώρια κατανάλωση φυσικού αερίου κατά το α’ τρίμηνο του 2025, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΕΣΦΑ.…
Έτος-ρεκόρ για τον παγκόσμιο τουρισμό αναμένεται να αποτελέσει το 2025. Πιο συγκεκριμένα, δημοσίευμα του ρωσικού πρακτορείου ειδήσεων TASS αναφέρει ότι οι δαπάνες για διεθνή…
Ένα ορόσημο για ολόκληρη τη ναυτιλιακή βιομηχανία κατέγραψε ο κολοσσός των τακτικών γραμμών MSC. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με δεδομένα της Alphaliner, η MSC αποτελεί…
Στην Αφρική στρέφει τις κεραίες του ο ιταλικός κολοσσός ενέργειας Eni, σκοπεύοντας να προβεί σε επενδύσεις ύψους €24 εκατ. τα επόμενα τέσσερα έτη. Ειδικότερα,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ