
Newport Maritime Services (NMS) has announced a brand new feature for its online booking portal that will see the process of booking a repair or drydocking made even quicker with the first of its kind ‘NMS Specs’.
It can be laborious having to fill out the same details over and over again, which takes time away from other important tasks. The new feature ‘NMS Specs’ allows users to now ‘autofill’ fields onto the NMS platform for vessels by companies that are previously registered with the NMS platform.
Ahmet Celik, Product Manager, Newport Maritime Services comments that: “The key feature of this is the unique database we created with the help of Newport Shipping’s considerable experience with drydocking projects of more than 50 years.”
‘NMS Specs’ generates the vessel specification/quotation automatically according to the GRT of the subject vessel; if the vessel is a bulk carrier, container vessel or tanker and
whether it is 1st, 2nd or 3rd special survey. Based on these details ‘NMS Specs’ is then able to autofill the specifications of the online booking form on the platform. The quantities that are estimated by the NMS platform can be changed by the user for individual requirements.
Celik highlights that: “NMS is a revolutionary platform which is unique in many aspects. It is very much the same as the ‘NMS Specs’ feature. We have always been confident in the path to digitalization in the booking of ship repair and retrofit operations. Now, we are making it even easier for our users by reducing the workload further on the user side.”
‘NMS Specs’ is a recent development by a dedicated team to create a unique database. With the addition of ‘NMS Specs’ to the NMS platform, it is giving the industry what it needs to allow it to save both time and money for all its repair and drydocking projects.
“It simplifies the booking processes for drydocking and retrofitting projects but as developers, we never stop thinking about how we can make our users’ ‘tasks even easier.” Celik adds, “From Newport Shipping’s past experience, we are familiar with the pain points of the processes, so we came up with a new idea to help users. With this feature, we are confident, that booking a slot on NMS will reduce both the workload and the time in very significant amounts.”
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Ράλι παραγγελιών για νέα πλοία από τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη ναυτιλία τακτικών γραμμών κατεγράφη τα προηγούμενα έτη. Πλέον, παρότι οι παραγγελίες συνεχίζονται με…
Ο κολοσσός CMA CGM συνεχίζει την επέκταση του στόλου του, παραλαμβάνοντας το containership «CMA CGM TIGA». Το συγκεκριμένο πλοίο αποτελεί τον επίλογο μιας παραγγελίας…
Αναντίρρητα, η ναυτιλιακή βιομηχανία βιώνει μια περίοδο έντονων προκλήσεων. Τα όρια που έχουν θέσει οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί για την αποανθρακοποίηση επιτάσσουν την ανάγκη στροφής…
Νέα σημαντική συμφωνία υπέγραψαν πρόσφατα τα ναυπηγεία Fincantieri, καθώς εξασφάλισαν παραγγελία για τη ναυπήγηση δύο ακόμα κρουαζιερόπλοιων. Συγκεκριμένα, ο ιταλικός ναυπηγικός κολοσσός και η…
Θετικές παραμένουν οι τελευταίες εξελίξεις στη ναυλαγορά των LPG carriers, με τα Very Large Gas Carriers να παραμένουν στο επίκεντρο. Ειδικότερα, σύμφωνα με τη…
Αποστολή ΝΧ στις ΗΠΑ Εμφανώς «μουδιασμένη» από τις πολιτικές Τραμπ, που συμπαρασύρουν στο διάβα τους και τη ναυτιλία, η ναυτιλιακή κοινότητα συναντήθηκε στη μεγαλύτερη…
Στο τεύχος της 15ης Αυγούστου 1961, τα Ναυτικά Χρονικά παρουσίασαν στο αναγνωστικό τους κοινό το δανικό επιβατηγό πλοίο «Bornholm», με αφορμή την πρόσφατη ολοκλήρωση…
Οι νέες τεχνολογίες, η ενεργειακή αποδοτικότητα, η εκπαίδευση και η κατάρτιση των ναυτικών βρέθηκαν στο επίκεντρο του 18ου Greener Shipping Summit. Το συνέδριο διοργανώθηκε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ