
Οι απώλειες εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα είναι σε άνοδο, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση του World Shipping Council (WSC).
Το 2021, οι εταιρείες τακτικών γραμμών διαχειρίστηκαν 6.300 containerships, τα οποία μετέφεραν σε 241 εκατ. containers ζωτικής σημασίας εμπορεύματα αξίας $7 τρισ. Σύμφωνα με την έκθεση του WSC με δεδομένα για τη χρονική περίοδο 2020-2021, τα εμπορευματοκιβώτια που χάθηκαν από τα πλοία στη θάλασσα αντιπροσωπεύουν λιγότερο από το 0,001%. Ωστόσο, ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι τα τελευταία δύο χρόνια ο αριθμός των απωλειών εμπορευματοκιβωτίων έχει αυξηθεί. Από τότε που το WSC πραγματοποιεί την έρευνα, η αύξηση είναι της τάξης του 18%, με κατά μέσο όρο 1.629 εμπορευματοκιβώτια ετησίως να χάνονται στη θάλασσα.
Οι παράγοντες που οδηγούν σε τέτοιου είδους περιστατικά ποικίλλουν: από ακραίες καιρικές συνθήκες και προσαράξεις έως συγκρούσεις πλοίων. Μάλιστα, τον χειμώνα 2020-2021 δυσμενή καιρικά φαινόμενα είχαν ως αποτέλεσμα ο μέσος όρος απωλειών το έτος 2020-2021 να αυξηθεί στα 3.113 εμπορευματοκιβώτια έναντι 779 το αμέσως προηγούμενο έτος. Η εν λόγω αύξηση είναι ίση με 300%.
«Τα containerships είναι σχεδιασμένα να μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια με ασφάλεια και οι μεταφορείς ακολουθούν αυστηρές διαδικασίες ασφάλειας. Όταν όμως οι αριθμοί “παίρνουν τον λάθος δρόμο”, πρέπει να κάνουμε κάθε δυνατή προσπάθεια να βρούμε τα αίτια και να αυξήσουμε την ασφάλεια», σημειώνει ο John Butler, πρόεδρος και CEO του WSC.
Φωτό: EPA/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
«Φωτιά» παίρνει ο εμπορικός πόλεμος ανάμεσα στις ΗΠΑ και την Κίνα, καθώς το Πεκίνο προχωρά σε νέα αντιμέτρα δίνοντας μια ηχηρή απάντηση στους βαρύτατους…
Τα υπό ναυπήγηση στη Νότια Κορέα πλοία εξετάζει πρόσφατη έκθεση της Veson Nautical. Πιο συγκεκριμένα, το orderbook των νοτιοκορεατικών ναυπηγείων αριθμεί 806 πλοία, εκ…
Το μεγαλύτερο απόθεμα σπάνιων γαιών του ανακάλυψε πρόσφατα το Καζακστάν. Όπως υπογραμμίζει σχετικό δημοσίευμα του AFP, πρόκειται για απόθεμα μεγέθους που αγγίζει τους 1…
Μια νέα τεχνολογία έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα στην υλοποίηση της δέσμευσης, της χρήσης και της αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα (CCUS). Πρόκειται για το…
Αλαλούμ στις χρηματιστηριακές αγορές προκάλεσε η πολιτική που χαράσσει η Ουάσιγκτον όσον αφορά το εμπόριο. Πιο συγκεκριμένα, σημαντικές απώλειες κατέγραψε σήμερα το χρηματιστήριο της…
Το «Sea Zero» αποτελεί ένα από τα πιο καινοτόμα και ενεργειακά αποδοτικά κρουαζιερόπλοια που έχουν σχεδιαστεί μέχρι σήμερα. Στο επίκεντρο του σχεδιασμού του βρίσκονται…
Ενώ οι αναλυτές έκαναν λόγο για προκαθορισμένη και μικρή άνοδο της παραγωγής πετρελαίου, τα οκτώ μέλη του OPEC+, που συναντήθηκαν την Πέμπτη 3 Απριλίου,…
Μετά από αρκετές εβδομάδες απανωτών πτώσεων, οι ναύλοι των containerships καταγράφουν τάσεις σταθερότητας, με τον σχετικό δείκτη της Drewry, WCI, να διαμορφώνεται στα $2.208/FEU…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ