H Σύμβαση του Ballast Water Management (BWM) για την αποτροπή της εξάπλωσης δυνητικά διεισδυτικών υδρόβιων ειδών από πλοία καλύπτει πλέον περισσότερο από το 90% του παγκόσμιου τονάζ, μετά την προσθήκη από την Κίνα της Ειδικής Διοικητικής Περιοχής του Χονγκ Κονγκ.
Συνεπώς, τα πλοία υπό σημαία Χονγκ Κονγκ θα πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της Σύμβασης για τη Διαχείριση Θαλάσσιου Έρματος. Η εν λόγω σύμβαση στοχεύει στην προστασία των θαλάσσιων οικοσυστημάτων, απαιτώντας από τα πλοία να διαχειρίζονται το έρμα τους, προκειμένου να απομακρύνονται οι επιβλαβείς υδρόβιοι οργανισμοί και τα παθογόνα. Τέθηκε σε εφαρμογή τον Σεπτέμβριο του 2017 και πλέον αριθμεί 83 μέλη, αντιπροσωπεύοντας έτσι το 90,98% του gross tonnage του παγκόσμιου στόλου.
Όπως αναφέρει ο ΙΜΟ με ανακοίνωσή του, η κυβέρνηση της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας ενημέρωσε τον Οργανισμό στις 13 Μαΐου ότι επιθυμεί την επέκταση της σύμβασης στην Ειδική Διοικητική Περιοχή Χονγκ Κονγκ, με ισχύ από τις 13 Αυγούστου 2020.
Φωτό: Pxhere
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Το Μαζί για το Παιδί, με την ευγενική υποστήριξη της Minerva Marine, υλοποίησε το 2024 στην Κάλυμνο παρεμβάσεις που βελτίωσαν τις υποδομές και ενίσχυσαν…
Μετά από δεκαετίες χαμηλού ενδιαφέροντος για τον τομέα πετρελαίου και φυσικού αερίου της Λιβύης, λόγω των κυρώσεων και του εμφυλίου πολέμου, ένα πιθανό νέο…
Το Ελληνικό Χρηματιστήριο, σύμφωνα με τους διεθνείς και εγχώριους επενδυτικούς οίκους, έχει τις προϋποθέσεις να καταγράψει και 5η συνεχόμενη ανοδική χρονιά (2024 +13,65%, 2023…
Εν μέσω διαρκών παραινέσεων από τη διεθνή κοινότητα για την ενίσχυση των προσπαθειών αποανθρακοποίησης της παγκόσμιας οικονομίας, οι συνέργειες μεταξύ των εταιρειών συνεχίζονται, με…
Ελαφρώς υψηλότερες προμήθειες, χαμηλότερη κατανάλωση, μειωμένο εμπόριο και υψηλότερα τελικά αποθέματα εκτιμά για την παγκόσμια αγορά σιταριού το 2024/2025 το αμερικανικό Υπουργείο Γεωργίας στη…
Σε νέα παραγγελία προχώρησε ο ιαπωνικός κολοσσός Mitsui O.S.K. Lines (MOL) την πρώτη εβδομάδα του 2025. Πιο συγκεκριμένα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Allied,…
Έτος-ορόσημο αποτέλεσε το 2024 για τα Panamaxes, καθώς ο συγκεκριμένος τύπος bulk carrier σημείωσε ιστορικό υψηλό στη μεταφορά φορτίων. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με στοιχεία της…
To 22o μέλος της ECSA αποτελεί η Bulgarian Shipowners Association (BSA). «Είμαστε υπερήφανοι που καλωσορίζουμε την Bulgarian Shipowners Association ως νέο μέλος της ECSA.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ