
Η Bombardier αποτελεί μία από τις γνωστότερες κατασκευαστικές εταιρείες, με σημαντικό ρόλο στην κατασκευή αεροσκαφών. Αν και η καναδική εταιρεία είναι από τις ισχυρότερες στον κλάδο των ιδιωτικών τζετ, είχε στο παρελθόν μεγάλη παρουσία και στην αγορά των εμπορικών αεροσκαφών.
Η καναδική κατασκευαστική εταιρεία παρουσίαζε σημαντικά οικονομικά προβλήματα, προχωρώντας τα τελευταία πέντε χρόνια στην πώληση του κατασκευαστικού τμήματος ελικοφόρων αεροσκαφών Q400 και του τμήματος των CRJ αεροσκαφών. Το μοναδικό τμήμα που είχε παραμείνει αφορούσε την κατασκευή του Airbus A220, ενός αεροσκάφους που αρχικά αναπτύχθηκε από την Bombardier και ήταν γνωστό ως C Series, αλλά στη συνέχεια μετονομάστηκε, καθώς αποτέλεσε κοινή επένδυση με την ευρωπαϊκή Airbus.
Από το 2017 που η Airbus επένδυσε στην κατασκευή και στην ανάπτυξη του Α220, ο ευρωπαϊκός κατασκευαστής απέκτησε την πλειονότητα του προγράμματος, διατηρώντας το 50,01%. Οι σοβαρές οικονομικές δυσκολίες της Bombardier και τα δυσβάσταχτα χρέη οδήγησαν τελικά την εταιρεία στην πώληση του μεριδίου της. Πλέον το πρόγραμμα του Airbus A220 ανήκει κατά 75% στην Airbus και το υπόλοιπο 25% στην κυβέρνηση του Quebec.
Η εξέλιξη αυτή σημαίνει ότι η Bombardier εγκαταλείπει πλήρως την κατασκευή εμπορικών αεροσκαφών. Συρρικνωμένη πλέον, θα δραστηριοποιείται στην αγορά των ιδιωτικών αεροσκαφών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Την ετήσια λίστα με τους πλουσιότερους ανθρώπους παγκοσμίως δημοσίευσε το Forbes. Για ακόμα ένα έτος, σημαντική είναι η παρουσία των Ελλήνων και δη εκείνων…
Σε ανοδική πορεία αναμένεται να κινηθεί η κατανάλωση πετρελαίου στην Κίνα το 2025. Ειδικότερα, όπως αναφέρει δημοσίευμα του Reuters, επικαλούμενο τις εκτιμήσεις ενός think…
Με φόντο τον στόχο της Ιαπωνίας να μετατρέψει τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην κύρια μορφή ηλεκτροπαραγωγής έως το 2040, τρεις κορυφαίες ιαπωνικές εταιρείες, οι…
Το οικονομικό κλίμα ενισχύθηκε τον Μάρτιο, με τον σχετικό δείκτη να κλείνει στις 107,7 από τις 106,9 μονάδες τον προηγούμενο μήνα. Σύμφωνα με έρευνα…
Στις προοπτικές του αιθανίου ως εμπορεύματος εστιάζουν ολοένα και περισσότερες ναυτιλιακές εταιρείες, με τα αντίστοιχα πλοία να βρίσκονται στο επίκεντρο πληθώρας πρωτοβουλιών. Στο πλαίσιο…
Η πρόταση της Ουάσιγκτον για επιβολή τελών σε πλοία κινεζικής ναυπήγησης έχει προκαλέσει διχασμένες αντιδράσεις, ακόμα και εντός των συνόρων των ΗΠΑ. Η συγκεκριμένη…
Χαμόγελα για τους Αργεντινούς εξαγωγείς φέρνει το 2025, δεδομένου ότι, την περίοδο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2025, οι εξαγωγές διαμορφώθηκαν σε υψηλό 10 ετών. Ειδικότερα, όπως αναφέρει…
Τον κρίσιμο ρόλο των λιμένων στην υποστήριξη των προσπαθειών αποανθρακοποίησης της ναυτιλιακής βιομηχανίας, με στόχο την επίτευξη μηδενικών εκπομπών έως το 2050, υπογραμμίζει πρόσφατη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ