
Ο πετρελαϊκός γαλλικός κολοσσός Total φαίνεται πως εξελίσσεται σε βασικό νικητή στη «μάχη» για την εκμετάλλευση των διυλιστηρίων της Λιβύης. Σύμφωνα με ανακοίνωση της γαλλικής εταιρείας και των αρμόδιων κρατικών αρχών στην Τρίπολη, η Total θα εξαγοράσει το μερίδιο της Marathon στις παραχωρήσεις που αφορούν το κοίτασμα Waha, στη λεκάνη της Σύρτης, στη Λιβύη. Η Total θα εξαγοράσει τις μετοχές έναντι 450 εκατ. δολαρίων και έχει ήδη δεσμευτεί να επενδύσει επιπλέον 650 εκατ. δολάρια, προκειμένου να ενισχυθεί η παραγωγή κατά 180.000 βαρέλια. Οι παραχωρήσεις στη Waha αντλούν σήμερα περίπου 300.000 βαρέλια ημερησίως, ενώ η συμφωνία, κατά την άποψη διεθνών αναλυτών, θα ενισχύσει την παραγωγική ικανότητα του κράτους-μέλους του OPEC.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Total, Patrick Pouyanne, τόνισε σε δηλώσεις του ότι η γαλλική εταιρεία θα συνεργαστεί δυναμικά με την NOC και την Waha Oil Company, προκειμένου να βελτιστοποιήσει την υποδομή και να αναπτύξει νέα αποθέματα προς όφελος όλων των μερών. Ο πρόεδρος της λιβυκής κρατικής εταιρείας, Mustafa Sanalla, ανακοίνωσε στα ΜΜΕ ότι «μετά από επιτυχημένες διαπραγματεύσεις με την Total, είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι η NOC εγκρίνει αυτή τη συμφωνία».
Η Λιβύη έχει τα μεγαλύτερα αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου στην Αφρική και βασίζεται στις εξαγωγές του αργού πετρελαίου για τα κρατικά έσοδά της, ωστόσο οι εμφύλιες συγκρούσεις που ξεκίνησαν το 2011 προκαλούν επανειλημμένες διακοπές στην παροχή πετρελαίου. Ως γνωστόν, η Λιβύη απαλλάσσεται από τις περικοπές παραγωγής πετρελαίου, τις οποίες συμφώνησαν ο OPEC και οι σύμμαχοί του την περασμένη εβδομάδα. Η χώρα παράγει σήμερα 1,1 εκατ. βαρέλια ημερησίως και σχεδιάζει να αυξήσει την παραγωγή στο 1,5 εκατ. βαρέλια έως το τέλος του 2020.
Φωτό: Sabri Elmhedwi/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Ο κολοσσός CMA CGM συνεχίζει την επέκταση του στόλου του, παραλαμβάνοντας το containership «CMA CGM TIGA». Το συγκεκριμένο πλοίο αποτελεί τον επίλογο μιας παραγγελίας…
Αναντίρρητα, η ναυτιλιακή βιομηχανία βιώνει μια περίοδο έντονων προκλήσεων. Τα όρια που έχουν θέσει οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί για την αποανθρακοποίηση επιτάσσουν την ανάγκη στροφής…
Νέα σημαντική συμφωνία υπέγραψαν πρόσφατα τα ναυπηγεία Fincantieri, καθώς εξασφάλισαν παραγγελία για τη ναυπήγηση δύο ακόμα κρουαζιερόπλοιων. Συγκεκριμένα, ο ιταλικός ναυπηγικός κολοσσός και η…
Θετικές παραμένουν οι τελευταίες εξελίξεις στη ναυλαγορά των LPG carriers, με τα Very Large Gas Carriers να παραμένουν στο επίκεντρο. Ειδικότερα, σύμφωνα με τη…
Αποστολή ΝΧ στις ΗΠΑ Εμφανώς «μουδιασμένη» από τις πολιτικές Τραμπ, που συμπαρασύρουν στο διάβα τους και τη ναυτιλία, η ναυτιλιακή κοινότητα συναντήθηκε στη μεγαλύτερη…
Στο τεύχος της 15ης Αυγούστου 1961, τα Ναυτικά Χρονικά παρουσίασαν στο αναγνωστικό τους κοινό το δανικό επιβατηγό πλοίο «Bornholm», με αφορμή την πρόσφατη ολοκλήρωση…
Οι νέες τεχνολογίες, η ενεργειακή αποδοτικότητα, η εκπαίδευση και η κατάρτιση των ναυτικών βρέθηκαν στο επίκεντρο του 18ου Greener Shipping Summit. Το συνέδριο διοργανώθηκε…
Σε νέα στρατηγική κίνηση προχώρησε πρόσφατα η NYK, με στόχο την ενίσχυση της θέσης της στη διαχείριση πλοίων μεταφοράς ενέργειας, ιδιαίτερα στην αγορά των…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ