Πάνος Ξενοκώστας: «Γιατί το Πολεμικό Ναυτικό αρνείται να εμπιστευτεί τα ελληνικά ναυπηγεία;»
30 Ιανουαρίου 202530.01.2025 Ναυπηγεία
Διαβάστε το άρθρο →
Το νέο φιλικό προς το περιβάλλον πλοίο της Viking Line
Η Viking Line ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε η ναυπήγηση του «Viking Glory» στα κινεζικά ναυπηγεία Xiamen Shipbuilding Industry.
Το νέο πλοίο της Viking Line θα είναι εξοπλισμένο με συστήματα αιολικής ενέργειας, ενώ θα μπορεί να καταναλώνει ως καύσιμο και LNG, με στόχο τη μείωση των αέριων ρύπων, σε εναρμόνιση με τους διεθνείς περιβαλλοντικούς κανονισμούς.
Το «Viking Glory» αναμένεται να είναι έτοιμο προς τα τέλη του 2020, πραγματοποιώντας κρουαζιέρες μεταξύ του Τουρκού στην Φινλανδία και της Στοκχόλμης στη Σουηδία.
Το φιλικό προς το περιβάλλον πλοίο της Viking Line, μήκους 222,6 μ. και χωρητικότητας 63.800 τόνων, θα έχει την δυνατότητα να μεταφέρει 2.800 επιβάτες.
Φωτό: Viking Line
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
«Βουτιά» για τις ευρωπαϊκές εισαγωγές LNG
24 Φεβρουαρίου 202524.02.2025 Ενέργεια
Νέοι ορίζοντες για τη Venture Global στην αγορά LNG
20 Φεβρουαρίου 202520.02.2025 Ενέργεια
Άδειες για projects LNG διά χειρός Τραμπ
19 Φεβρουαρίου 202519.02.2025 Ενέργεια
Τέλος εποχής για την Golar LNG
17 Φεβρουαρίου 202517.02.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
«Luda 5-2 North Oilfield», το επόμενο στοίχημα της CNOOC
24 Φεβρουαρίου 202524.02.2025 Ενέργεια
Την εκκίνηση της παραγωγής από τη δεύτερη φάση ανάπτυξης του πεδίου πετρελαίου «Luda 5-2 North Oilfield» ανακοίνωσε την Παρασκευή 21 Φεβρουαρίου η κινεζική εταιρεία…
Το ναυτιλιακό cluster, αντικείμενο συζήτησης για ΥΝΑΝΠ και ΕΒΕΠ
24 Φεβρουαρίου 202524.02.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία, Λιμάνια
Το ναυτιλιακό cluster «Maritime Hellas», μία πρωτοβουλία η οποία υποστηρίζεται από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος και το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς (ΕΒΕΠ), ήταν…
Διαλύσεις πλοίων: Ποιο το νέο status quo
24 Φεβρουαρίου 202524.02.2025 Ναυπηγεία
Αυστηρότερο πλαίσιο για τους πλοιοκτήτες που θα θελήσουν να διαλύσουν παλιά πλοία θέτει ο Διεθνής Κανονισμός για την ορθή περιβαλλοντικά ανακύκλωση πλοίων (σύμβαση του…
SCA: Αναντικατάστατη η Διώρυγα του Σουέζ κατά την περίοδο της κρίσης
24 Φεβρουαρίου 202524.02.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία, Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Καθώς η Διώρυγα του Σουέζ μετρά τις πληγές της από τον περιορισμό των διελεύσεων, ελέω των επιθέσεων των μαχητών Χούθι, η Αρχή της διώρυγας…
Συνέχεια στο μπαράζ των ενεργειακών συνεργειών για την Ινδία
24 Φεβρουαρίου 202524.02.2025 Ενέργεια
Σε ρότα υπεργιγάντωσης βρίσκεται η ενεργειακή αγορά της Ινδίας, καθώς η κρατική εταιρεία ενέργειας της χώρας προχωρά σε συνέργειες με κολοσσούς του κλάδου, οι…
Δέσμευση άνθρακα εν πλω: Πρώτη εγκατάσταση πλήρους κλίμακας
24 Φεβρουαρίου 202524.02.2025 Τεχνολογία
Η Seatrium Limited, σε συνεργασία με τη Wärtsilä, ανακοίνωσε την επιτυχή εξασφάλιση και υλοποίηση της πρώτης στον κόσμο εγκατάστασης πλήρους κλίμακας συστήματος Δέσμευσης και…
Πώς μεταβάλλει η κλιματική αλλαγή τις επενδυτικές προτεραιότητες των επιχειρήσεων
24 Φεβρουαρίου 202524.02.2025 Διεθνής Οικονομία
Οι εντεινόμενες ανησυχίες για την κλιματική αλλαγή, την απώλεια της βιοποικιλότητας, τα ζητήματα υγείας και ασφάλειας και τις κοινωνικές ανισότητες, έχουν καταστήσει το αίτημα…
Οι παραγγελίες πλοίων χάνουν το μομέντουμ των προηγούμενων ετών
24 Φεβρουαρίου 202524.02.2025 Ναυπηγεία
Μετά από τρία έτη ισχύος, η δραστηριότητα στις παραγγελίες πλοίων φαίνεται να έχει κατεβάσει ρυθμούς. Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Allied, από την…
