Το λιμάνι του Algeciras πέτυχε διακίνηση ρεκόρ κατά το 2013 καθώς πάνω από 90 εκ. τόνοι εμπορευμάτων πέρασαν από τις προβλήτες του λιμανιού, παρουσιάζοντας αύξηση 2,1% σε σχέση με το 2012. Η διακίνηση χύδην υγρών φορτίων αυξήθηκε κατά 5% (περίπου 24 εκ. τόνους) ενώ το γενικό φορτίο παρουσίασε αύξηση 2,3% και διαμορφώθηκε στους 59,3 εκ. τόνους. Τα εμπορευματοκιβώτια αυξήθηκαν κατά 5,5% με την συνολική διακίνηση να φτάνει τα 4,34 εκ. TEU. Σε ότι αφορά την επιβατική κίνηση στους τερματικούς επιβατικούς σταθμούς που διαχειρίζεται η λιμενική αρχή η διακίνηση άγγιξε επίπεδα-ρεκόρ, με 5,17 εκ. επιβάτες (αύξηση 7,9%).

Σε αντίθεση με το Algeciras, το λιμάνι της Μασσαλίας είδε την διακίνησή του να μειώνεται κατά 7% το 2013 και να διαμορφώνεται πέριξ των 80 εκ. τόνων. Η μείωση οφείλεται στην μεγάλη πτώση της διακίνησης φορτίων πετρελαίου και των παραγώγων του κυρίως λόγω των αλλαγών στην δομή του κλάδου των διυλιστηρίων στην Ευρώπη. Τα φορτία αυτά, μαζί με το LNG, συνιστούν το 50% της συνολικής διακίνησης του λιμένα. Στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων ακολουθώντας μία αύξηση 12% το 2012, υπήρξε περαιτέρω άνοδος κατά 3% το 2013 με τον αριθμό να φτάνει τα 1.097.740 TEU (10,77 εκ. τόνοι). Τα χύδην ξηρά φορτία αυξήθηκαν κατά 7% στους 13,17 εκ. τόνους λόγω κυρίως της αύξησης στην διακίνηση πρώτων υλών για την βιομηχανία χάλυβα.