![](https://www.naftikachronika.gr/wp-content/uploads/2024/08/202408261247116269-900x548.jpg)
Η Λιμενική Αρχή του Ρότερνταμ και η IBM ανακοίνωσαν τη συνεργασία τους πάνω σε μια πρωτοβουλία ψηφιοποίησης πολυετούς διάρκειας, για τη μετατροπή του επιχειρησιακού περιβάλλοντος του λιμένα χρησιμοποιώντας τεχνολογίες του Internet of Things (IoT) προς όφελος τόσο του λιμένα όσο και εκείνων που τον χρησιμοποιούν. Η πρωτοβουλία θα προετοιμάσει επίσης ολόκληρο τον χώρο του λιμένα του Ρότερνταμ προκειμένου να φιλοξενήσει συνδεδεμένα πλοία στο μέλλον.
Το σχέδιο ξεκινά με την ανάπτυξη μιας κεντρικής εφαρμογής η οποία θα συλλέγει και θα επεξεργάζεται δεδομένα καιρού και επικοινωνιών σε πραγματικό χρόνο, τα οποία θα αναλύονται μέσω της IoT πλατφόρμας της IBM. Αυτό θα επιτρέπει την ασφαλέστερη και αποτελεσματικότερη διαχείριση της κυκλοφορίας στο λιμάνι.
Τα δεδομένα θα προέρχονται από αισθητήρες οι οποίοι ήδη εγκαθίστανται στα 42 χιλιόμετρα γης και θάλασσας, από την πόλη του Ρότερνταμ μέχρι τη Βόρεια Θάλασσα, κατά μήκος αποβαθρών, αγκυροβολίων και δρόμων.
Η ανάλυση των δεδομένων θα προσφέρει πληροφορίες τις οποίες το λιμάνι θα μπορεί να χρησιμοποιήσει προκειμένου να πάρει αποφάσεις που θα αποφέρουν τη μείωση του χρόνου αναμονής των πλοίων και τη δυνατότητα εισόδου μεγαλύτερου αριθμού πλοίων στο διαθέσιμο χώρο.
Ο κ. Paul Smits, οικονομικός διευθυντής της Λιμενικής Αρχής του Ρότερνταμ, ανέφερε: «Εδώ στο Ρότερνταμ, αναλαμβάνουμε δράση για να γίνουμε το πιο ‘έξυπνο’ λιμάνι στον κόσμο. Η ταχύτητα και η αποτελεσματικότητα είναι ουσιαστικής σημασίας για τη δουλειά μας και απαιτεί τη χρήση όλων των δεδομένων που έχουμε στη διάθεσή μας. Χάρη στις πληροφορίες πραγματικού χρόνου σχετικά με τις υποδομές, το νερό, τον αέρα, κλπ, μπορούμε να βελτιώσουμε σημαντικά τις υπηρεσίες που παρέχουμε σε όλους όσους χρησιμοποιούν το λιμάνι και να προετοιμαστούμε για να υποδεχθούμε τη συνδεδεμένη, αυτόνομη ναυτιλία του μέλλοντος».
Φωτό: portofrotterdam.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Οι Φιλιππίνες και η Κίνα αντάλλαξαν σήμερα κατηγορίες έπειτα από τη σύγκρουση σκαφών της ακτοφυλακής τους στη Νότια Σινική Θάλασσα με την κάθε πλευρά…
Σταθεροί παρέμειναν οι ναύλοι των LPG carriers την εβδομάδα με πέρας την Τετάρτη 28 Αυγούστου, ανεξαρτήτως του μεγέθους των πλοίων. Πιο συγκεκριμένα, βάσει σχετικής…
Την Τρίτη 9 Ιουλίου 2024, στον προαύλιο χώρο της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων στον Πειραιά, έλαβε χώρα η 16η τελετή απονομής των Βραβείων Ευκράντη. Τα…
Συνέντευξη με τον Γιώργο Χατζαντώνη Managing Director του Ομίλου Antaeus Travel. 1. Ποιες είναι οι νέες τάσεις στα ταξίδια του ναυτικού κλάδου; Θα έλεγα…
Η διαχείριση της βιορύπανσης και η σημασία μιας καθαρής γάστρας καθίστανται όλο και πιο σημαντικά και αναγνωρίσιμα μέσα για τη μείωση του κόστους και…
Δύσβατο 2025 «βλέπει» η Morgan Stanley για τους ευρωπαϊκούς κολοσσούς ενέργειας. Πιο συγκεκριμένα, με την προσφορά να αναμένεται να ξεπεράσει τη ζήτηση, οι τιμές…
Ορόσημο στην πορεία που χαράσσει τα τελευταία χρόνια προς την απανθρακοποίηση των δραστηριοτήτων της αποτελεί η απόφαση της Orsted να διακόψει οριστικά τη λειτουργία…
Εγκρίθηκε από την Επιτροπή Ανταγωνισμού η συγχώνευση Παγκρήτιας και Attica Bank καθώς, όπως σημειώνεται στην απόφαση, η συγκέντρωση δεν οδηγεί σε κάθετες σχέσεις μεταξύ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ